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VW ポロ カギ開け作業

H30年式だったかな?
VW・POLOのカギ開け作業です。
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また、新しく鍵の構造が少し変わってます。
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以前の、横向きとは少し違うみたいです。

開けてから、キーの形を確認すると
出回っている開錠工具を使えないように、構造を変えた感じです。
特に難易度が上がっているわけではないですね。





日産 エクストレイル キー登録作業

日産・エクストレイルのキー登録作業です。
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このあたりの車から、登録の方法がすこし変わってます。
中古のスマートキーも、そのままでは再登録できなくなってます。
今回は、新品のキーを用意して登録しました。
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無事に登録完了です!!

コマツ フォークリフト カギ作製

コマツ・フォークリフトの紛失カギ作製です。
キー番号が3ケタですので、少し古いタイプのキーになります。
鍵穴をのぞきながら作業しますが、見えないときは取り外します。
今回は、何とか見えましたのでそのまま作業できました。
早ければ、30分くらいで完了します。
今回も、お急ぎのお客様でしたので手早く作業しました。

前職で、コマツのフォークリフトよく乗っていたので
エンジンかけて、少し操作したらとても懐かしく感じました

ホンダ トゥディ 原付カギ作製

ホンダ・原付バイク、トゥディの紛失カギ作製です。
もう過去に何台もやっているので、気にもせず作業開始。
鍵穴を見たときに、シャッター付近に少し違和感を感じます。
よく鍵穴を見てみると、ちょっと不思議な配列??
原付でこの配列はないだろう・・・??
鍵穴に入る、キーも純正ではありえないキー??
とりあえず、刺さるキーを探して作業開始。
やっぱり変!!
ホンダではちょっと考えにくい、ギザギザの配列。
それでも、何とか回るキーが出来たので完成。
あとは、シャッターキーを作りますがやっぱり変な感じ。
きちっと入る、材料が無い。
それでも、少し加工しながら何とか回るキーが出来ました。
お客さんは中古なので、よくわからないとの事。
すこし、気になりますが作業は完了です。

あとで調べたら、ありますね・・・数々の社外品。
しかも安い!!
これで、鍵なくしたり、壊れた時に社外品で済ます人もいるはずです。
today.jpg 

でも、この社外品に交換すると次に鍵なくしたした時は
鍵屋さんでもできないかも・・・?
精度が悪くて、ちゃんとしたキーが作れません。

なんやかんやで、一時間かかりました。



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山内商会

山内商会
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