三菱・ジープ カギ作製

三菱のふる~い、ジープの紛失カギ作成です。
ドアキーは別らしく、エンジンと燃料キャップは同じ。
とりあえず、動くようになればいいということです。
早速、鍵穴をみながらキーを作製。
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適当に削ったら、回りました。
でも、燃料キャップが回らない・・・
少し手直しして、回るようになりました。

結局、IGN、燃料キャップ、足元のBOXは同じキーで使えました。


ワゴンR カギ作製 MH34S

スズキ・ワゴンR(MH34S)のカギ作製です。
お客さん情報では、古いって聞いてましたが
現場で確認すると、結構新しい部類に入るワゴンRでした。
少々、料金が変わることを了解してもらって作業開始。
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キーを作製して、後は登録作業です。
無事に登録完了で、エンジンかかりました。
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コソ連

最近、視力低下のせいでカギ開け作業がやりにくい時が増えました。
作業場で時間があるときに、練習というか目の焦点が合うように
道具を加工したり、やり方を考えてます。

前は、キーシリンダーだけで練習していましたが
最近では、アウターハンドルごと用意して練習しています。
結構、ハンドルが邪魔だったりするので
このほうが、上達すると思います。
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開けたり、閉めたり、鍵を作ったり。

本番でも、うまくいくようにコソ連しています。

あとは、ゴルフ7が手に入ればなぁ~

セレナ スマートキー登録作業

業者さんからの依頼で、登録作業とキーカットをしました。
日産系のキーは、キーカットはメーカーがするので納期が結構かかります。
ブランクキーをとって、キーカットと登録はこちらでやることも多いです。
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プッシュスタートですので、ランプをよく見て
登録作業を進めます。
無事に、登録完了!!
動作確認をして、終了です。
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追伸
最近、歳のせいか?
視力が、かなり悪くなりました。
普段はめがねをかけてますが、乱視と近視用です。
めがねをかけたまま、手元を見ると見えない・・・涙
めがねを外すと、近くは見えます。
以前は、気にならなかったのに
ピント調節が、衰えてきたのか?非常に不便です。
そのせいでカギ開け作業に、時間がかかるようになりました。
VWやBMW等のシリンダーの奥が、見えないので
手探りでやったり、しています。
LEDを変えたり、スコープをいろいろ変えて試してます。

最終的には、リシ系の工具の出番が結構増えてます(笑)

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