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VW ポロ カギ開け作業

H30年式だったかな?
VW・POLOのカギ開け作業です。
DSC_06531.jpg  DSC_06511.jpg

また、新しく鍵の構造が少し変わってます。
DSC_06521.jpg 

以前の、横向きとは少し違うみたいです。

開けてから、キーの形を確認すると
出回っている開錠工具を使えないように、構造を変えた感じです。
特に難易度が上がっているわけではないですね。





BMW 523 カギ開け作業

BMW・523の鍵開け作業です。
Fシリーズになって、型式聞いてもピンと来なくなりました。
種類が増えたのもありますが、正直よくわかりません・・・

現場に到着して、これは現行モデルかな・・・???
鍵穴見てわかりました。
DSC_06291.jpg  DSC_06281.jpg

あいかわらず、作業性の悪い感じになってますが
無事に、開いて完了です。



三菱・ジープ カギ作製

三菱のふる~い、ジープの紛失カギ作成です。
ドアキーは別らしく、エンジンと燃料キャップは同じ。
とりあえず、動くようになればいいということです。
早速、鍵穴をみながらキーを作製。
IMG_0374.jpg 

適当に削ったら、回りました。
でも、燃料キャップが回らない・・・
少し手直しして、回るようになりました。

結局、IGN、燃料キャップ、足元のBOXは同じキーで使えました。


コソ連

最近、視力低下のせいでカギ開け作業がやりにくい時が増えました。
作業場で時間があるときに、練習というか目の焦点が合うように
道具を加工したり、やり方を考えてます。

前は、キーシリンダーだけで練習していましたが
最近では、アウターハンドルごと用意して練習しています。
結構、ハンドルが邪魔だったりするので
このほうが、上達すると思います。
IMG_0349.jpg 

開けたり、閉めたり、鍵を作ったり。

本番でも、うまくいくようにコソ連しています。

あとは、ゴルフ7が手に入ればなぁ~

ポルシェ マカン カギ開け作業

年式不明の、ポルシェ・マカンのカギ開け作業です。
IMG_0063[1]  IMG_0062[1]

鍵穴は、ドアハンドルの裏に隠れてます。
911と比べると、少し下についてます。
角度的に、覗くのはちょっと無理っぽい?
何とか、時間はかかりましたが開きました。

IMG_0064[1] 

どんどん、ややこしくなってきてます。



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